Цяперашні рынак лагістыкі халоднай ланцуга ў Кітаі прадстаўляе парадаксальную сітуацыю: гэта і "халодная", і "гарачая".
З аднаго боку, многія галіновыя гульцы апісваюць рынак як "халодны", з недастаткова выкарыстанымі халоднымі сховішчамі і некаторымі добра зарэкамендаваўшымі кампаніямі, якія выходзяць з бізнесу. З іншага боку, рынак працягвае расці, і вядучыя кампаніі паведамляюць пра высокую прадукцыйнасць. Напрыклад, Vanke Logistics дасягнула павелічэння даходаў ад халоднай ланцуга на 33,9%, падтрымліваючы больш за 30% рост на працягу трох гадоў запар - добра вышэй за сярэдні галіновы.
1. Растучая тэндэнцыя інтэграцыі B2B і B2C у лагістыцы халоднай ланцуга
Здавалася б, супярэчлівы стан галіны халоднай ланцуга вынікае з структурнай неадпаведнасці паміж попытам і прапановай.
З пункту гледжання паставак рынак перанасычаны, пры дапамозе попыту на халодную і халадзільную магутнасць грузавікоў. Аднак эвалюцыя рознічных каналаў прывяла да змены попыту. Рост рознічнага гандлю электроннай камерцыяй і агульнаадукацыйным шляхам выклікае неабходнасць лагістычных сістэм, якія могуць абслугоўваць як кліентаў B2B, так і B2C з адзінага рэгіянальнага складу.
Раней аперацыі B2B і B2C апрацоўваліся асобнымі лагістычнымі сістэмамі. Цяпер прадпрыемствы ўсё часцей аб'ядноўваюць гэтыя каналы для спрашчэння кіравання і зніжэння выдаткаў. Гэты зрух павялічыў попыт на лагістычных правайдэраў, здольных справіцца з рознымі патрабаваннямі.
Такія кампаніі, як Vanke Logistics, адказалі, запускаючы такія прадукты, як BBC (бізнес-бізнес-спажыўца) і UWD (Адзінае склад і распаўсюджванне). Мадэль BBC забяспечвае інтэграваныя сховішчы і размеркаваныя паслугі для такіх галін, як харчаванне, напоі і рознічны гандаль, прапаноўваючы дастаўку ў наступны дзень ці двухдзённыя. Між тым, UWD кансалідуе невялікія заказы на эфектыўныя пастаўкі, вырашаючы неабходнасць у высокачашчынных пастаўках з нізкім аб'ёмам.
2. Будучыя гіганты халоднага ланцуга
Хоць "холад" адлюстроўвае праблемы, з якімі сутыкаюцца меншыя гульцы, "гарачы" азначае моцны патэнцыял росту сектара.
Кітайскі рынак лагістыкі халоднага ланцуга вырас з 280 мільярдаў у 2018 годзе да прыблізна 560 мільярдаў у 2023 годзе, а складаная гадавая тэмп росту (CAGR) перавышае 15%. У той жа перыяд ёмістасць для захоўвання халоднай колькасці павялічылася з 130 мільёнаў кубічных метраў да 240 мільёнаў кубічных метраў, а колькасць халадзільных грузавікоў вырасла з 180 000 да 460 000.
Аднак рынак застаецца раздробленым у параўнанні з развітымі эканомікамі. У 2022 годзе 100 лепшых кампаній халоднай ланцуга ў Кітаі складалі толькі 14,18% рынку, тады як пяцёрка лепшых кампаній у ЗША кантралююць 63,4% рынку халоднага захоўвання. Гэта дазваляе выказаць здагадку, што кансалідацыя непазбежная, і лідэры галіны ўжо ўзнікаюць.
Напрыклад, нядаўна Vanke Logistics падпісаў стратэгічнае партнёрства з SF Express для паглыблення супрацоўніцтва ў лагістыцы халоднай ланцуга, што сігналізуе пра рух галіны да большай інтэграцыі.
Каб дасягнуць поспеху ў галіне халоднай ланцуга, кампаніі павінны дасягнуць шчыльнасці высокага парадку, каб максімальна выкарыстоўваць рэсурсы і забяспечыць стабільную якасць паслуг. Vanke Logistics, з падвойнымі магчымасцямі ў сходах і кіраванні ланцужкамі паставак, добра размясцілася. Яго шырокая сетка ўключае ў сябе больш за 170 лагістычных паркаў у 47 гарадах, з больш чым 50 выдзеленымі аб'ектамі халоднай ланцуга. У 2023 годзе кампанія запусціла сем новых праектаў халоднай ланцужкі, дадаўшы 1,5 мільёна квадратных метраў арэнднай плошчы з узроўнем выкарыстання 77%.
3. Шлях да кіраўніцтва
Vanke Logistics імкнецца пераймаць мадэль пастаяннага інавацый і эфектыўнага кіравання Huawei. Па словах старшыні Чжан Сю, кампанія перажывае значную трансфармацыю, прымаючы бізнес -мадэль, арыентаваную на стандартызаваныя, маштабаваныя прадукты і аптымізаваны працэс продажу.
Будучымі гігантамі лагістыкі халоднай ланцуга будуць тыя, якія спалучаюць асноўныя рэсурсы з інтэграванымі магчымасцямі абслугоўвання. Паколькі Vanke Logistics паскарае сваю трансфармацыю, зразумела, што яна ўжо наперадзе ў гонцы да кансалідацыі галіны.
大浪淘沙 ， 冷链物流走向 冷链物流走向 冷链物流走向 融合 ， 谁在受益？ 谁在受益？
Час паведамлення: лістапад 18-2024